Technologie : L’industrie automobile s’envole avec le lancement de la première usine de production de voitures volantes à Guangzhou
L’industrie automobile chinoise franchit un nouveau cap technologique avec le lancement des travaux de la première usine de production de voitures volantes à Guangzhou, au sud de la Chine. Sous l’impulsion de XPENG AEROHT, filiale du constructeur de véhicules électriques XPENG, ce projet marque une étape importante dans la course à la mobilité aérienne urbaine. Selon XPENG AEROHT, cette installation deviendra « la première usine au monde de production en masse de voitures volantes », témoignant des grandes ambitions de la Chine dans ce secteur d’avenir.
S’étendant sur 18 hectares, l’usine commencera par produire un modèle hybride novateur, le « Land Aircraft Carrier », qui combine des modules de conduite terrestre et aérienne. Avec une capacité de production annuelle de 10 000 unités, ce véhicule est conçu pour répondre à une demande croissante de mobilité hybride, capable de naviguer dans l’espace aérien et sur les routes. Le « Land Aircraft Carrier » a déjà réalisé son premier vol d’essai habité en septembre, et les préventes sont attendues avant la fin de l’année, selon Zhao Deli, fondateur de XPENG AEROHT.
Ce projet de voitures volantes s’inscrit dans une dynamique de développement de l’« économie de basse altitude » en Chine, concept qui désigne les activités économiques se déroulant dans l’espace aérien en dessous de 1 000 mètres, notamment celles impliquant des drones et des véhicules volants. Guangzhou, ainsi que d’autres villes chinoises, cherche à s’investir dans cette industrie émergente. Le district de Huangpu, où se situe l’usine, héberge déjà plus de 50 entreprises actives dans ce secteur.
Avec des villes comme Beijing qui ambitionnent de regrouper plus de 5 000 entreprises spécialisées dans l’économie de basse altitude d’ici à 2027, la Chine s’affirme comme un acteur central de la révolution des transports.
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Philippe le Blanc
